Experimental Study on the Curved Draft Tube

نویسندگان

چکیده

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

Numerical Study of a Pipe Extension Effect in Draft Tube on Hydraulic Turbine Performance

Draft tube of Francis type hydraulic turbine usually consists of: cone, elbow and diffuser. On the contrary, in some power stations an extra pipe should be added to the draft tube at the bottom of cone because of installation limitation. In this paper, this special case has been numerically studied. To this end CFD analysis was applied to simulate all parts of hydraulic turbine. A homogeneous m...

متن کامل

Experimental Study on the Performance of Twisted Capillary Tube

A novel capillary tube has been tested and evaluated experimentally in the refrigeration cycle of window type air conditioner. Three twisted capillary tubes have been demonstrated and evaluated to show the performance of these tubes and its ability in the depressurization process seeking for short capillary tube. The effect of twist angle and the number of twisted points on the refrigeration cy...

متن کامل

Theoretical and experimental study on the hydroforming of bifurcation tube

Hydroforming is one kind of plasticity working, which can be used to increase the diameter, to change the geometry, or to expand the outer walls of cylindrical shells or tubes. The forming principle of hydroforming is by using a die to constrain the outer geometry of a tube and then pumping high pressure oil into the inner tube, so as to force part of the tube to flow into the die cavity. In or...

متن کامل

the effect of traffic density on the accident externality from driving the case study of tehran

در این پژوهش به بررسی اثر افزایش ترافیک بر روی تعداد تصادفات پرداخته شده است. به این منظور 30 تقاطع در شهر تهران بطور تصادفی انتخاب گردید و تعداد تصادفات ماهیانه در این تقاطعات در طول سالهای 89-90 از سازمان کنترل ترافیک شهر تهران استخراج گردید و با استفاده از مدل داده های تابلویی و نرم افزار eviews مدل خطی و درجه دوم تخمین زده شد و در نهایت این نتیجه حاصل شد که تقاطعات پر ترافیک تر تعداد تصادفا...

15 صفحه اول

ذخیره در منابع من


  با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ژورنال

عنوان ژورنال: Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers

سال: 1965

ISSN: 0029-0270,2185-9485

DOI: 10.1299/kikai1938.31.1214